斗山55挖机，是一款备受赞誉的工程机械，其强大性能的背后，离不开心脏般的发动机。本文将带您深入剖析斗山55挖机发动机图，全面揭秘其核心部件及其工作原理。

发动机整体结构

650吨起重机是一种重型起重设备，其设计原理遵循起重机基本原理。它采用主臂、副臂以及平衡臂构成的三臂结构，通过液压缸来驱动，实现起升、回转和变幅。其关键技术主要集中在结构设计、材料选用、液压系统以及控制系统方面，以确保起重机的稳定性和安全性。

斗山55挖机搭载一台直列四缸涡轮增压柴油发动机。它由缸体、缸盖、曲轴、活塞、连杆、凸轮轴和配气机构等部件组成。这些部件紧密配合，共同完成进气、压缩、燃烧、排气四个冲程。

进气系统

进气系统负责将新鲜空气吸入气缸。它包括进气道、空气滤清器、涡轮增压器和节气门。空气滤清器过滤掉空气中的灰尘和杂质，确保进入气缸的空气干净纯净。涡轮增压器通过利用发动机废气推动叶轮旋转，增加进气量，从而提高发动机功率和扭矩。节气门控制进气量，调节发动机的出力を。

燃料系统

燃料系统为发动机提供燃烧所需的燃油。它包括燃油箱、燃油泵、喷油器和喷油嘴。燃油泵将燃油从燃油箱输送到喷油器。喷油器根据发动机的负荷和转速，通过电磁阀控制喷油量和喷油时刻。喷油嘴将燃油雾化成细小的液滴，喷入气缸。

燃烧系统

燃烧系统完成燃油和空气的混合和燃烧。它包括缸体、缸盖、活塞、连杆和凸轮轴。活塞在缸体内上下运动，压缩进气和燃油混合气。当达到压缩终点时，火花塞点燃混合气，产生燃烧爆炸。燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，传递动力。

排气系统

排气系统将燃烧后的废气排出发动机。它包括排气管、排气歧管、三元催化转化器和消音器。排气歧管收集各个气缸的废气并将其汇集到排气管。三元催化转化器通过化学反应净化废气，减少有害气体的排放。消音器降低排气噪声，提高环境舒适度。

电控系统

电控系统通过传感器和执行器监控和控制发动机的运行。它包括发动机控制单元（ECU）、传感器和执行器。ECU通过传感器收集发动机转速、进气温度、燃油压力等数据，并根据这些数据调整噴油量、点火时刻和进气量，使发动机保持最佳工况。执行器根据ECU的指令控制喷油器、节气门和增压器等部件的工作。

冷却系统

冷却系统防止发动机过热。它包括水泵、散热器、节温器和冷却液。水泵将冷却液从散热器输送到发动机缸体和缸盖，吸收发动机产生的热量。散热器通过风扇散热，使冷却液降温。节温器控制冷却液的循环，确保发动机达到最佳工作温度。

润滑系统

润滑系统减少发动机的摩擦和磨损。它包括机油泵、机油滤清器和机油道。机油泵将机油从油底壳输送到发动机的各个部件。机油滤清器过滤掉机油中的杂质，确保机油清洁。机油道将机油输送到曲轴、连杆、活塞环等需要润滑的部件。

斗山55挖机发动机图充分展示了这款挖机核心的技术实力。通过深入了解其结构、工作原理和各部件之间的相互作用，我们可以更好地理解斗山55挖机的卓越性能。这款发动机在工程机械领域已久负盛名，其可靠性、耐用性和动力性受到业内广泛认可。随着技术不断进步，斗山55挖机发动机必将继续引领行业发展，为工程建设提供强劲动力。